一位來(lái)自美國(guó)的大叔在乘坐了中國(guó)高鐵之后,忍不住就開(kāi)始點(diǎn)贊了。大叔表示,雖然德日兩國(guó)在高鐵技術(shù)上發(fā)展時(shí)間比較長(zhǎng),但中國(guó)高鐵是后來(lái)居上,乘車(chē)體驗(yàn)一點(diǎn)不比這兩個(gè)國(guó)家差。
曾經(jīng)他在網(wǎng)絡(luò)上看到中國(guó)高鐵的視頻,豎立在窗臺(tái)上的硬幣展示了絕佳的穩(wěn)定性,當(dāng)時(shí)的大叔一度很懷疑視頻是造假的,硬幣說(shuō)不定是粘在窗臺(tái)上的。等到他坐在中國(guó)高鐵上才明白,曾讓他懷疑的視頻十有八九是真的。
大叔還發(fā)現(xiàn),中國(guó)高鐵的運(yùn)行速度比德國(guó)還要快。他從北京到上海的高鐵只花了5個(gè)小時(shí)不到,但同樣的距離在德國(guó)卻需要12個(gè)小時(shí)甚至更多。至此,大叔終于明白為啥老外都說(shuō)中國(guó)高鐵好了。